新型便携式预警交通标志牌研发并投入使用

2022年5月1日22时，湖南省高警局衡阳支队衡南大队在许广高速衡阳段处理交通事故过程中，后方一货车闯入事故处置现场，一名民警为救遇险当事人，不幸因公牺牲。此事故引起了湖南省公安厅交警总队和湖南省高速公路交通警察局领导的高度重视，如何保障警务人员在执法执勤过程中的生命安全变得刻不容缓。目前高速公路事故防范现场大多采用交通路锥进行隔离，在保护事故现场的同时又要保证部分车道间继续通行，但由于高速路上车辆行驶速度快，特别是雨雾天或者夜晚，经过事故区域时，行驶中的车辆稍不注意就会闯入事故隔离区，极易造成二次交通事故，同时隔离区内的警务人员若不能及时发现危险，将给他们的人身安全带来巨大隐患，并且对第一次交通事故现场造成严重破坏。

针对上述情况，湖南省交通工程学会智慧交通建设服务站依托企业湖南车路协同智能科技有限公司，联合湖南省高警局，在湖南省交通工程学会智慧交通服务站的专家指导下对现有标志牌进行改造，通过创新应用，设计研发出了体积小、质量轻，可移动，便携式系列交通标志牌，可有效提高事故现场安防措施。现场所需标志牌均可放入车辆后备箱中，安装简易，拆卸方便，1人便可操作。所有标志牌均可安装在路边护栏上，预警性强，配备伸缩杆件，高度可根据需要进行调节（产品均按GB5768国家设计标准设计）。

标志牌拆卸、携带方便

高速公路交通事故现场，一般设有预警区和警戒区。预警区，防止高速行驶的车辆闯入警戒区，造成二次事故，威胁警务人员人身安全；警戒区，便于警务人员勘察现场，分析事故原因，禁止无关车辆及人员进入。

预警区和警备区图示

现场预警区设置如下：在距离事故现场1000米左右，设置“事故”预警标志（图一）；在距离事故现场800米左右，设定“限速”行驶预警标志（图二）；在距离事故现场600米左右设置“变道”预警标志（图三）；在距离事故现场400米左右设置“线性诱导交通预警”标志（图四）。

湖南车路协同智能科技有限公司研发的便携式系列标志牌，可随车携带，装卸便捷；有效解决了雨雾天气及夜间识别不清的问题；能够快速保护事故现场，保障其他车辆不对事故现场造成破坏，危及警务人员及现场人员安全，预防二次事故的发生，为警务人员及现场人员的生命保驾护航。

湖南省交通工程学会智慧交通建设服务站今后还将与交通管理部门，以及从事智能网联、智慧交通研发企业进行更多的合作，将更多优秀的科技成果应用到更多已有终端，从而有效减少交通安全事故，保障人民生命财产安全，为加快交通强国建设做出贡献。

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