湖南省交通工程学会简介

湖南省交通工程学会，英文名称Hunan Society of Transportation Engineering，缩写为HSTE。学会成立于1984年，是专门服务于我省交通安全和交通工程科学发展的5A级学术性社会团体，业务主管单位是省科协，登记机构是省民政厅。学会第九届理事会理事长为原湖南省商务厅巡视员郭紫星同志，秘书长为原湖南省公安厅交警总队事故预防与处理支队政委贺湘泉同志，李贻衡、李安两位同志担任第九届理事会名誉理事长，湖南警察学院蔡果教授、湖南大学李硕教授担任第九届理事会顾问。

湖南省交通工程学会共有90余家会员单位，分别来自全省交通建设、设计及管养部门、公安交警部门及有关科研院校、财产保险、生产企业等，是一个跨行业、跨部门的综合性学术团体。学会设秘书处、学术工作委员会、技术咨询工作委员会、科普宣传工作委员会、培训工作委员会、智能网联专业委员会、标准化委员会和湖南省交通工程学会科学技术奖奖励委员会等工作机构，并建立了青年科技委员会、科技咨询专家库、科学传播专家团队、通途文明交通志愿者团队等下属机构。

多年来，学会始终坚持以服务第一、信誉第一、责任第一和非营利性的原则，围绕我省道路交通事业发展大局，紧抓社团改革和承接政府职能转移机遇，有效开展学术交流、技术咨询、培训及科普活动，受到了行业主管部门表彰和各委托单位以及社会的一致好评。连续多年获得湖南省科协绩效考核优秀等次，获得湖南省“十百千”示范社会组织、中国科协全国科普日优秀活动及优秀组织单位等荣誉。

坚定信心  笃行不怠  向新而行

——湖南省交通工程学会四十周年工作回顾

郭紫星理事长

（2024年11月22日）

各位领导，各位嘉宾，各位理事，各位代表，大家好！

在这漫山红遍，层林尽染，万类霜天，如诗如画的美好时节，伴随着改革开放和经济社会发展的前进步伐，湖南省交通工程学会迎来了40周岁生日。今天我们在这里召开学会成立40周年纪念大会和学会第九届理事会与学术年会，以示庆祝！首先，我谨代表学会理事会向前来参加会议的各位领导、各位嘉宾、各位理事、各位代表表示最热烈欢迎！向多年来关心、支持学会发展的各级领导，各界人士表示衷心的感谢和崇高的敬意！向学会生日表示祝贺！

受理事会安排，我向大家报告学会40年发展历程，总结2024年工作，请理事会审议。

湖南省交通工程学会于1984年8月成立，是以保障道路交通安全和畅通为研究目标的学术团体，挂靠湖南省交通厅。1987年，交通安全监理职能移交公安，成立湖南省公安厅交通警察总队，学会挂靠省公安交警总队。1987年6月湖南省科学技术协会批准学会为省一级学会，1991年湖南省民政厅批准学会具备全省性社会团体法人资格，2019年湖南省民政厅评定学会为5A级学会。2014年，学会按照国家关于学术社团组织政策要求，实行全面社会化转型，成为自主运营的非营利性学术社团。

40年栉风沐雨，40年砥砺前行。学会在国家管理体制和社会组织机构改革过程中，坚定信心，肩负使命，砥砺前行，紧密团结广大科技工作者，充分发挥桥梁纽带作用，不断完善机构建设，紧扣交通安全管理、交通工程技术进步，围绕学术研究，科普宣传，技术咨询，人才培养，科技服务等主题内容，强化服务创新意识，不断提升学会服务能力和水平，做了大量工作，为促进我省交通安全管理和交通工程科技进步做出了积极贡献。

一、坚持党的领导，引领学会发展

多年来，我们始终坚持把党对学会工作的全面领导放在首位。学会建立了实体党支部，成立了党建工作领导小组，各专业委员会组建了党建工作执行小组，学会从上到下实现了“党组织建设和党建工作”两个全覆盖。为了加强日常党建工作，学会制定了关于加强党的建设工作意见，同时，建立健全了党建工作的各项制度并认真执行落实。在省科协行业党委的领导下，学会党支部先后完成了党的基本知识、党的光辉历史、党章党规、“两学一做”、习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育、党纪学习教育等集中学习教育活动。学会党支部每年都组织党员，开展了形式多样党建和党日主题活动。自2014年学会建立党支部以来，学会党支部每年均被省科协评为先进党支部。丁连棣、杨月光、黄合来、蔡果、王岩、黄松山等多名党员被评为优秀共产党员。在省科协行业党委的重视、支持下，学会党支部成功培养发展了一名新党员，此次新党员发展省科协系统仅3名同志，开创了我省科协系统学术社团党组织发展新党员的先例。

二、加强学会组织机构建设，提升服务能力

学会以建设机构健全、功能完备的综合性优秀学术团体为目标，加强学会组织机构建设。经多年努力，学会目前设立了秘书处、学术委员会、科普宣传委员会、培训委员会、技术咨询委员会、智能网联专业委员会、团体标准委员会、科学技术奖励委员会、青年科技委员会。同时，与高校和科研机构联合，设立了智慧交通湖南重点实验室，智慧交通建设服务站，高速公路数智交通服务站。建立了交通安全与智能网联两个科普基地。学会内设机构的进一步完善，服务能力得到了显著提升。

三、注重学术研究，推广成果交流应用

学术研究是学会的立会之本。学会自成立以来，紧扣交通安全主题，围绕“新技术、新方法、新材料、新设备、新工艺”等多方面课题，加强学术研究与成果推广应用取得了好的成效。

40年来，学会每年都认真组织召开一次学术年会，共编印《湖南省交通工程学会论文集》40多本，印发论文1264篇，其中获奖论文241篇，并有40多篇获省科协自然科学论文奖。

40年来，学会先后与中南大学、上海市交通工程学会、台湾交通安全促进会、海外华人交通协会等多家单位联合，组织开展国内、国际学术交流60多场次，为提升道路与城市交通安全管理水平起到了积极作用。

40年来，学会在省交通运输厅、省公安厅交警总队等行业主管部门的领导、支持下，共举办交通安全继续教育、国家交通政策法规宣贯等业务培训40多期，为交通工程学科培养、提升了大批专业技术人才。

40年来，学会充分发挥人才优势，承担了世界银行、省交通运输厅、省公安厅交警总队，有关科研、企业单位委托的交通安全专项科研课题200多项。如1997年至2007年，学会承担世界银行贷款项目交通安全课题研究。该课题历时10年，每项具体研究均依托交通建设安全管理的一个项目，或依托一个城镇，针对性解决交通安全管理的实际问题。此项课题研究经10年的努力，取得了以冯桂炎教授为主编辑出版的国内首本《公路设计交通安全审查手册》等一批成果。同时，依托课题培养了一批交安管理专业人才，其中有5位青年学者，依托该课题，获得了博士学位。另外，该课题组受世界银行委托，先后协助内蒙、宁夏、甘肃三省（区）圆满完成了世行贷款项目安全专项课题研究任务。40年间，学会在学术研究方面，多次获得湖南省科协、中国公路学会等授予的“十佳学术活动”和“科学技术进步奖”等荣誉。

40年来，学会充分发挥学术平台作用，通过选派学习、自主培训、选拔推荐等形式，培养举荐交通工程学科专业人才、推介他们的学术研究成果，成效明显。学会创始人冯桂炎教授获“中国交通工程专业终身成就奖”，到目前为止，全国仅5人获此殊荣。40年中，经学会推荐，先后有10多位科技人员分别获“省青年科技奖”、“卓越工程师”、“企业创新达人”、“小荷科技人才”、“最美学会工作者”等奖项。40年中，学会先后编辑出版《实用交通工程学》、《汽车驾驶与交通安全》等交通工程学科专业书籍10多本，为提升交通安全管理水平起到了很好作用。

交通安全管理进入智能化时代以来，学会先后与湖南车路协同科技有限公司、湖南省交通规划勘察设计院有限公司联合，分别设立了智慧交通建设服务站和高速公路数智交通服务站，开展科研成果推广、科技攻关、标准制定等科技服务。湖南车路协同科技有限公司研发的系列交通安全预警产品，在公安交警、保险、电信等单位的联合、支持下，采用“警保”联合方式推广应用，实现了社会资金投入交通安全建设，构建了交通安全设施建设新模式。湖南省交通规划勘察设计院有限公司，在高速公路设计、建设过程中，致力解决高速公路上发生交通事故“报警难、选择难、沟通难、联动难”等问题，研发了“码上OK”二维码互联网报警平台和“湘行相伴”服务区综合信息服务平台，提升了高速公路服务数智化、智能化水平，改善了人民出行的安全性与舒适性，助推我省智慧高速建设进程。这些举措，体现了学会在学术研究，成果推广应用，服务创新创业方面的不懈努力，既为企业提供了重要支持，又推动了科技成果的应用与创新发展。

四、紧扣交通安全主题，开展科技咨询服务

40年来，学会秉持非营利性原则，充分发挥人才与技术优势，积极为我省公安交警和交通建设提供优质有效的咨询服务。一是受湖南省交通运输厅委托，连续多年承担“湖南省交通运输科技创新计划项目立项评审”工作。二是受省公安厅交警总队委托，为交通安全管理提供技术服务。自2017年开始，学会每年组织专家团队，协助省公安厅交警总队，开展全省重点督办交通安全隐患路段整治的验收销号。为规范全省道路交通事故多发点段治理，学会编发了《湖南省道路交通事故多发点段治理技术指南》。该指南获湖南省道路交通安全委员会办公室转发。省公安厅交警总队在开展“全省普通公路安全隐患突出点段治理重点攻坚项目、道路安全精细化点段改造、打造普通公路安全隐患突出点段治理精品工程、城市道路交叉路口精细治理示范项目”等多项集中整治工作中，学会均组织专家，提供全程技术服务，为提升我省交通安全管理水平贡献了学会力量。三是受省高速公路集团有限公司委托，多年来承担了多条高速公路通车前安全设施评估，高速公路大修工程交通组织方案与施工图设计评审，耒宜高速“四改八”工程全线交通安全技术咨询等多项任务，受到了任务委托单位的好评。

五、联合多方力量，开展科普宣传

多年来，学会与有关高校、科研院所、社区乡镇、企业以及会员单位联合，集聚力量，开展科普宣传。经过多方努力，学会建立了“有科普宣传专门组织、有科普基地、有志愿者团队、有首席科学传播专家”的科普特色学会。学会依托副理事长单位湖南警察学院，建立了交通安全科普教育基地。该基地围绕“交通出行安全、交通普法宣传、校院安全、驾驶安全、社区安全”等主题，充分运用现代信息技术，通过讲解、体验、交流等形式，还原各种交通环境，对青少年群体进行体验式安全教育，收到了很好的社会反响。另外，学会还组织科普团队，下乡村、进社区、到中小学校、厂矿园区等，向中小学生、社区居民、进城务工人员等进行交通安全科普宣传。

近年来，学会每年都举办“全国科普日交通安全科普”活动，并连续多年获得国家科协授予的“全国科普日优秀活动”荣誉。

回顾学会40年发展历程，做了大量工作，取得了一些成绩。这些成绩的取得，是省科协、省民政厅、省交通运输厅、省公安厅交警总队领导重视、关心、支持的结果；是学会历届理事会团结奋斗、共同努力的结果；是学会各会员单位、各位会员、各位专家教授和众多科技工作者齐心协力、不懈拼搏的结果。在此，我代表学会理事会，向上述多年来支持学会发展的各有关单位、各级领导、各界人士、各位专家教授和广大科技工作者，再次表示衷心感谢并致以崇高敬意！

回顾学会40年发展历程，还存一些问题和不足。一是工作的开拓性、创新力不够，有按部就班、安于现状的表现，学习、引进新的方式方法不多。二是科学技术评奖，团体标准制定等工作开展时间不长，需要在实践不断总结，不断提高。三是联系、走访会员单位与会员不够，为他们提供服务不多，会员队伍巩固、发展还有差距。这些都需要我们在今后的工作中努力改进。

回顾学会40年发展历程，我们有以下几个方面的深切体会。一是学会要发展，必须坚持加强党的建设。实践证明，党建强则学会强。只有加强党的建设，才能使我们头脑清醒、立场坚定、纪律严明；才能坚定“四个自信”，永葆本色，不忘初心，砥砺前行，保持工作活力；才能保持学会这个团队诚信廉洁、团结和谐、风清气正。二是学会要发展，必须坚持正确的办会方向。我们感到，方向明则学会兴。学会不论开展什么工作，都要正确把握自身原则，工作定位，社会角色和职责义务等这些根本性问题，坚持非营利性原则，切实履行学术社团责任，做到不越位、有作为。三是学会要发展，必须坚持不懈的争取上级管理部门的重视支持。做到多请示、多汇报、多服务、不添乱。四是学会要发展，必须坚持筑牢服务观念。交通工程学科研究、科技创新，目的就是服务交通安全事业。优质高效服务是学会作用的体现。实践表明，学会的生命力在于开展活动，学会的影响力在于多出研究成果，学会的凝聚力在于自身建设。这三个方面能否作有成效，究其根本，在于学会的服务工作水平。服务出活力，服务显作用，服务聚人心。以上几个方面既是我们在实际工作中的切身体会，也是学会今后发展努力的重点。

各位领导，各位嘉宾，各位理事，各位代表，湖南省交通工程学会的40年是伴随着我省交通事业发展而不断成长、前进的40年，是学会历届老前辈不懈追求、付出辛劳的40年，是各会员单位、广大会员、科技工作者团结奋斗、争做贡献的40年。学会已至不惑之年，新的节点承载着新的契机和新的使命。在新的征途上，我们要深入贯彻党的二十大精神，坚持“党建带会、学术立会、服务兴会、创新强会”的要求，认真做好学会的各项工作，为加快交通强国建设，创建“人民满意交通”贡献更多力量！

祝湖南省交通工程学会40岁生日快乐！

祝各位领导、各位嘉宾、各位理事、各位代表，身体健康、工作顺利、家庭幸福、万事如意！

谢谢大家！