关闭

欢迎进入湖南省交通工程学会网站!

标题

首页 > 学会新闻

学会第八届九次常务理事会在长沙召开

更新时间:2021-03-17 来源:湖南省交通工程学会 字体:[ ]

3月12日下午,湖南省交通工程学会在长沙召开第八届九次常务理事会。会议特邀中国工程院郑健龙院士出席,学会理事长郭紫星,监事长丁连棣、副理事长周用安、黄合来、蔡果、龙科军、李焱、余首超,以及部分常务理事共计30人到会。会议由学会副理事长兼秘书长杨月光主持。

会议进行了2020年度秘书长工作绩效考核。杨月光秘书长对2020年工作进行述职,学会理事长郭紫星对2020年度杨月光秘书长工作进行了补充和肯定。全体参会代表举手同意杨月光秘书长2020年工作绩效考核为优秀。

学会学术、培训、科普、咨询和智能网联5个工作委员会主任分别对2021年工作提出计划:

一、学术工作委员会、青科委主任黄合来教授提出:2021年学术工作委员会工作目标是要举办更高层次的国内和国际性学术活动,让更多一线和院校的人才参与到学会的学术活动中,更好地服务于产业和行业发展,让更多从业和同行看到学会所做工作,从而进一步扩大学会的社会影响力。2021年学术工作委员会工作将从4方面入手:1、学术性会议,如确定2021年学术年会和征文主题、承办2021湖南(长沙)国际智慧交通暨智能网联新能源汽车产业博览会、参加江苏淮安第29届海峡两岸都市交通学术研讨会等;2、办好湖南省交通勘察设计院有限公司委托的“数智杯”创新技术应用大赛;3、投入更多精力进行青科委的学术活动和观摩交流,激发青科委活力;4、做好产学研、专家行、企业行等日常学术交流活动。

二、培训和科普工作委员会主任蔡果教授提出2021年工作计划:1、要继续争取2021年9月中国科协举办的全国科普日活动评优;2、希望各理事单位结合本系统相关主题联合学会开展科普和培训工作,如与交警总队联合到社区、院校、农村等地进行交通安全科普宣传活动;联合保险公司进行交通保险赔付相关课题的研究;联合交通运输部门进行交通工程相关教育培训等;3、学会可以组织去大专院校开展交通安全科普宣传活动,不仅仅局限于幼儿园和小学;4、2020年学会组织专家组进行了《湖南省道路交通事故多发路段治理指南》的编写,有培训优势,2021年可以结合国家和行业标准争取其培训工作;2021年还可以联合相关职能部门和企业,力争公路和城市道路限速、及交通设计和养护方面的培训。

三、智能网联工作委员会主任李焱博士介绍了专委会2020年成立至今的运转情况并提出2021年工作计划:1、要加速壮大团队,扩大影响力;2、要推动校企科技文稿与刊物的编制工作;3、要积极开展产学研讨论会,创新校企合作模式;4、要加快技术创新成果转化效率,深入研究制定行业标准规范;5、要加速相关战略与政策的研究,支撑政府、企业在智能网联汽车领域精准布局,实现突破。

四、咨询工作委员会主任周壮志总结了2020年咨询工作概况并提出2021年工作规划:1、咨询工作委员会在2021年会加强与学会其他工作委员会和相关各行业的联系;2、立足做好本委员会的咨询服务工作;3、希望其他工作委员会多提出宝贵意见和建议,取长补短。

2021年11月(初定)学会将迎来第八届理事会的换届选举,学会副秘书长邹勇双在会上对第八届理事会换届方案和第九届理事会候选人推选方案进行了介绍。学会副理事长兼秘书长杨月光提出,因为学会是湖南省唯一跨交通和公安交警等行业的5A学术社团,希望此次换届选举成员更具备跨行业的特点;希望参会代表向单位汇报学会换届事宜,推选合适的候选人。

中国工程院郑健龙院士在会上做《交通发展之未来》的讲座。郑院士说,湖南省交通工程学会是一个密切接触交通领域发展和研究的活跃的学会;学会的工作聚焦中国交通部提出的4个交通中的“智慧和平安”交通,这两个领域与交通工程密切相关,也是“十四五”规划中发展最快、最具潜力的领域,所以坚信学会将大有发展。

郑院士认为,交通工程专业的本质是要处理好人、车、路的关系,学会未来的工作可以从3方面着手:1、目前国内的交通文化还没有形成良好的氛围,要加强交通文化的培育。研究表明,交通事故80%-90%的诱因是人,因此除了从技术层面解决路的问题,更要加强交通安全教育科普宣传,解决人的问题,只有在全社会形成良好的交通文化氛围才能从根本降低事故率,所以交通文化教育要从小抓起,学会可以创办类似交通文化教育科普基地、青少年科普教育馆等,从小培养和强化交通安全文化理念。2、交通部“十四五”规划与交通强国2035战略将从6个领域促进交通工程学科的发展:一是高性能运载装备;二是高效率协同控制;三是高可靠的安全性;四是智能化运输服务;五是高质量基础设施;六是未来交通技术工程。未来,智慧交通是根本发展方向,学会要突破传统,进一步深入研究和提高交通工程领域的发展。3、实施“三高四新”战略,坚持创新引领开放崛起,着力打造具有核心竞争力的科技创新的学会。我们学术团体是国家创新体系的重要组成部分。作为学会工作者,我们应该积极发挥学会的桥梁和纽带作用,更好地为社会、政府和科技工作者服务,解决实际问题,形成良好的机制。

会上,副理事长、常务理事和各参会代表都积极发言,从如何做好学会工作、会员管理、扩大影响、及可持续发展等各方面建言献策。大家都认为,学会正在蓬勃发展,未来可期。

学会理事长郭紫星、副理事长兼秘书长杨月光均表示此次常务理事会开得很成功,2021年学会工作要充分发挥各工作委员会的优势和职能,切实提高履职成效;顺应智慧交通的发展趋势,以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务,彰显学会担当。