攻坚克难迎挑战 创新发展争一流——湖南省交通工程学会2020年工作总结及2021年工作展望

攻坚克难迎挑战 创新发展争一流

——湖南省交通工程学会2020年工作总结及2021年工作展望

2020年，是极为特殊和不平凡的一年，一场突如其来的新冠肺炎疫情，给人们的工作和生活，给各行各业的工作带来了前所未有的困难。面对诸多困难，学会充分发挥各方力量，积极争取省科协、省民政厅、省交通运输厅、省公安厅交警总队的指导和支持，紧密团结理事会成员和广大交通工程科技工作者，按时、保质完成全年工作计划。在湖南省科协年度绩效考核获优秀等次、被评为科协所属学会2019-2020年度先进基层党组织，举办的科普活动荣获中国科协全国科普日优秀活动。现将学会2020年工作总结汇报如下：

一、围绕会建抓党建，抓好党建促会建。

学会根据省科协党建促会建工作要求，围绕会建抓党的建设，坚持深化党对学会工作的全面领导，开创了良好的学会工作新局面。2020年，我会在党的建设方面，主要做了以下工作。一是坚持党对学会的政治引领，充分发挥学会党支部的政治核心、战斗堡垒作用。学会把深入学习贯彻党的十九届五中全会精神、学习习近平新时代中国特色社会主义思想、学习习近平在湖南考察时的系列重要讲话等作为首要政治任务，确保学会工作方向正确。并多次组织领导班子成员和秘书处工作人员参与省科协行业党委组织的规章政策学习，促进学会健康有序发展。根据省民政厅要求，学会把党支部建设有关内容载入《章程》第一条。二是坚持开展党内政治生活，加强党支部规范化建设。（一）抓实党内政治生活。学会党支部分别于3月30日、5月25日、6月22日召开支部会议，商议和部署工作安排。（二）坚持党支部书记带头讲党课制度，提高党员素质。6月22日，省科协举办“不忘初心 弘扬优良家风”主题党日活动，学会党支部全体成员参与聆听傅爱军副主席党课。会后，驻会第一书记余佳桂同志召集支部成员，以“注重家庭美德，弘扬优良家风 ”为题讲了一次党课。（三）举办党支部“主题党日”活动。10月21日，学会党支部联合服务站依托企业湖南车路协同智能科技有限公司，前往浏阳市胡耀邦故居和胡耀邦纪念馆参观学习。本次活动，既是落实习近平总书记重要指示精神的具体行动，同时也是开展“不忘初心，牢记使命”主题教育活动之一。三是大力宣传会员单位防疫抗疫优秀事迹。在抗击新冠肺炎疫情战斗中，学会会员单位展现出了极强的社会责任感和使命担当，涌现出了一批优秀的抗疫先进单位。在4月初召开的常务理事会上，学会一一通报宣传他们的抗疫优秀事迹。四是积极参与脱贫攻坚活动。2020年9月22日—24日，学会积极响应省民政厅号召，参加对湘西州7县61村实施助力脱贫攻坚五个专项行动。学会真帮实扶，不仅完成“光明行和牵手行”捐赠活动，还携带赠予《少年儿童交通图本》等科普资料。11月20日—21日，学会又参与省农技协在邵阳市新邵县开展脱贫攻坚活动新邵行活动。在脱贫攻坚活动中，学会捐款捐物约20000元。五是抓好党员发展工作。学会按照上级党委要求培养秘书处工作人员加入党组织，目前已有一人履行完党员发展程序，是省科协社会组织行业党委培养的第一批党员发展对象之一。

二、坚持学术立会，搭建学术交流平台

1、排除万难，召开第28届海峡两岸都市交通学术研讨会，开创湖南省内海峡两岸线上学术交流先河。经过1年时间周密筹备，第28届海峡两岸都市交通学术研讨会于2020年11月27-29日，以线上视频会议形式，在长沙和台北分设会场召开。本次会议共征集论文130篇，会议择优交流23篇。包括约60位台湾代表在内的近200位两岸交通界人士参会。会议组织大陆与会代表实地考察了国家智能网联汽车（长沙）测试区，并试乘了智慧公交和百度自动驾驶出租车robotaxi，充分展示了长沙智慧交通科技创新重大成果。红网时刻、人民交通网和潇湘晨报等多家媒体对此次会议进行了报道。

特殊的背景也赋予本次会议特殊的历史意义，总结下来，我们认为本次会议具有谨慎、团结、创新、艰难和圆满等特征。会议之“谨慎”表现在其资料均提前报备省委网信办、省国安厅和省台办，对会议方案和资料敏感内容进行严格把关；会场交流发言材料均提前录音备份，以保证会议安全和网络中断应急；同时，我们将防疫工作作为重点，严抓各项防疫措施。会议之“团结”表现在海峡两岸主、承办单位视疫情发展进行动态调整，团结一致，共同协商，最终顺利召开研讨会。会议之“创新”表现在台湾禁用国内常用线上会议系统且会议经费紧张的情况下，我们采用美国思科会议系统，这乃是湖南省内首创。同时，会议演讲嘉宾大部分是中、青年科技人员，也为加强两岸智库间的联系与交流注入了新的活力。会议之“艰难”表现在新冠肺炎疫情等不利因素影响下，台湾代表均不能按原方案到长沙参会。故此，组委会马上将现场会议方案调整为“线上+现场”会议方案，增加了很多沟通协调工作。在研讨会开幕前四天，因上海疫情影响，原定会场长沙理工大学收紧交流活动防控要求。针对此突发情况，大会组委会冷静应对，经紧急沟通，将研讨会大陆会场更换至防控相对比较宽松的长沙现代凯莱酒店。但酒店网络带宽远达不到线上视频会议要求，省科协积极调动湖南省通信学会资源，在一夜之间拉通联通光纤专线，解决了网络技术难题。会议之“圆满”表现在会议按照既定计划，如期顺利召开，两岸会场之间网络沟通顺畅，虽远隔重洋，仍似近在咫尺，圆满完成了开幕、交流、点评、总结、推介、闭幕等议程，确保了延续28年的两岸学术共享、凝聚人心的交流平台无“空窗”、不“留白”。

2、认真筹备，组织召开学术年会。2020年学术年会于12月25日下午在长沙延年酒店召开，会议主题为“数据驱动，网络互联，智通未来”。围绕这一主题，学会于2020年4月下发征文通知。截至9月底，共征集论文97篇，经学术委员会专家、教授交叉评审，录用86篇，评选出获奖论文共30篇。其中一等奖1篇，二等奖5篇，三等奖11篇，优秀论文13篇。获奖论文将被推荐至《湖南交通科技》期刊发表。

3、顺应发展，成立智能网联专业委员会。为进一步推进我省智能网联相关技术和产业发展，增强智能网联领域的交流与合作，经学会第八届七次常务理事会审议通过，学会着手筹备成立智能网联专业委员会。2020年8月18日，学会组织召开“智能网联专业委员会成立大会”，并组织全体委员考察国家智能网联汽车（长沙）测试区。经推荐，湖南湘江智能科技创新中心有限公司常务副总经理李焱担任专委会主任，长沙理工大学龙科军教授和长沙市交警支队任波同志担任副主任委员，专委会首届委员共20人。

4、发挥优势，协办省政府重点展会。2020湖南（长沙）国际智慧交通暨智能网联新能源汽车产业博览会于10月16-18日在长沙国际会展中心举行，该活动以“科技智造生活·智慧驭动未来”为主题，由长沙市人民政府、湖南省交通运输厅等联合主办，是经省政府批准举办的重点展会活动。湖南省交通工程学会协助策划“2020智慧交通技术发展论坛”和“湖南（长沙）智能网联汽车产业发展论坛”专场活动，组织200余名会员参加，并推荐学会副理事长黄合来主持“智能网联汽车产业发展论坛。

5、夯实基础，积极参与技术考察活动。2020年10月13日—14日，学会组织相关专家和衡枣高速大修各参与单位人员，赴河南省开展高速公路大修交通安全设施施工及交通安全组织保畅方案交流学习，实地考察河南省京港澳高速公路郑州段中护栏大修现场。12月1日-3日，学会委派何贤锋教授级高工随省公安厅交警总队考察团赴山西进行调研考察，认真学习国省道创建文明示范路相关经验。

三、为行业部门和会员单位提供优质技术服务

学会积极主动发挥在社会生活和经济建设中的作用，紧密结合行业部门和会员单位需求，发挥专家资源优势，积极开展各种技术服务活动。

1、集中力量，学会服务站成效显著。

学会服务站于2019年3月经省科协批准成立，首个扶持企业为“湖南车路协同智能科技有限公司”，其主推项目为车路协同（V2X）智能路侧安全预警系统在湖南的推广应用。2020年，学会服务站组织蔡果、李硕、龙科军、黄合来等专家，为企业发展提供智力支持。在服务站和相关单位扶持下，该企业顺利入选湖南省2020年第一批高新技术企业、2020年度上半年长沙市智能汽车产业生态火炬计划，其产品被列入湖南省交通运输厅发布的2020年《湖南省交通运输科技成果推广目录》，与学会合作研究课题“高速公路安全风险感知与防控可行性研究”被列入2019年省交通运输厅科技项目，并顺利通过2020年中期评估。公司现已申请25项专利，5项发明已进入实审阶段，10项实用新型以及10项软著已经获得授权。其成果在长沙市有关国、省、县道以及高速公路实现落地运用并取得了很好的效果。

2、进行全省道路交通事故多发路段整治验收及《湖南省道路交通事故多发路段治理指南》编写工作。

自2017年以来，学会连续4年接受省公安厅交警总队委托，组织专家进行全省道路交通事故多发路段整治验收工作，工作建议均获省道安委采纳并得到省领导的高度评价。因疫情影响，2020年现场验收推迟到5月份进行。期间，学会组织13位专家对全省36处道路交通事故多发路段整治情况进行现场踏勘，省内各市州公安交警支队、高速公路管理处、交通局、公路局以及道安办相关成员单位高度重视且配合此项工作。验收期间，专家组抽检了慈利、祁东、沅陵、汨罗等8个县市的“创建道路交通平安县市”工作开展情况。

为进一步规范挂牌整治工作，建立科学的管理督办销号验收流程，省道安委委托学会组织进行《湖南省道路交通事故多发点段治理指南》的编制工作。学会利用专家资源优势，在第一时间组织了来自交通和交警两大领域多个单位部门的专家参与《指南》的编制和审查工作。编写期间，专家组深入分析了全省400处事故多发点验收资料和全省14个地州市的治理经验，针对全省4年的历史事故数据进行研究，从事故分布特征、道路设计要素、交通流等参数，提出了事故多发点的划分标准，并在此基础上，分别形成排查-处置-验收-后评估的工作方案。省公安厅交警总队于11月4日召开局务会议，对《指南》送审稿进行讨论，会议一致认为该“指南”的发布将有效提升我省道路交通事故多发点段整治督办工作的专业性、权威性和有效性，切实推进道路交通事故多发点段治理与道路本质安全水平的整体提升。

3、组织高速公路大、中修交通组织评审

学会发挥横向沟通交通和交警等行业部门优势，积极承担相关高速公路大、中修交通组织评审工作，为确保高速公路大修期间道路的安全和畅通提供智力支持。如：2020年9月，受湖南长益高速公路有限公司委托，承担《长益高速公路路面中修交通组织设计》优化咨询；2020年10月，受湖南省高速公路集团有限公司大修办委托，承担了湖南省衡枣高速公路大修工程交通组织方案和设计可行性论证咨询任务。

4、进行省交通运输科技进步与创新计划项目中期评估工作

受湖南省交通运输厅科教处委托，学会承担2019年湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目中期评估工作，并分别于8月24日（第一批）、9月29日（第二批）召开评估会议，对2019年列入省交通运输厅科技进步与创新计划的51个项目进行中期评估验收，会后向厅提交评估报告并协助进行项目录入厅信息系统等后期工作。

5、城市道路限速值调整论证工作

为进一步提升湘潭市道路通行效率，保障道路交通安全和驾驶人合法权益，湘潭市公安局交通警察支队委托学会对湘潭市白云路、滨江路、高新路、商城路和沿江路等5条城市主干路进行交通工程论证工作，以确定目标道路的限速值调整方案。9月4日，学会副理事长兼秘书长杨月光带领5位专家，以及学会车路协同服务站黄松山总经理等一行8人赴湘潭，对湘潭市城区5条道路进行测速和实地调研，并于11月出具论证报告。本次限速值调整论证，为我省城市道路限速值调整论证开了先河。

6、其它咨询服务工作

学会受省公路事务中心委托进行《2020年度湖南省高速公路救援服务工作评估报告》编制工作。受湖南高速广通实业发展有限公司委托，承担沪昆高速公路湘潭（九华）服务区交通安全顽瘴痼疾整治设计方案优化咨询任务，受湖南中大设计院有限公司委托，组织相关专家进行益阳市城区信号灯控制优化咨询等。

四、发挥优势，开展科普宣传

1、举办全国科普日智慧交通科普活动

2020年9月19日，学会联合长沙市公安局交警支队、湖南湘江智能科技创新中心有限公司、湖南阿波罗智行科技有限公司以及湖南车路协同智能科技有限公司，在湖南省科学技术馆成功举办“安全出行 智联未来—2020年全国科普日智慧交通科普活动”，活动得到了湖南省科学技术协会、湖南省公安厅交警总队的指导和大力支持。此次活动既是落实习近平总书记9月16日—18日在湖南考察期间所作的一系列重要指示精神的具体行动，同时也是2020全国科普日的系列活动之一。湖南卫视、湖南日报、长沙晚报、红网、人民交通网等多家新闻媒体对此次活动进行了宣传报道。2020年9月，全国科普日优秀活动评选，学会向中国科协推荐在9月19日举办的“安全出行 智联未来”—2020年全国科普日智慧交通科普活动，已被中国科协评选为2020年全国科普日优秀活动。

2、开展交通安全知识问卷调查工作

在配合省公安厅交警总队进行“创建道路交通平安县市”抽检过程中，学会组织专家组，制作交通安全知识问卷，向慈利、祁东、沅陵、汨罗等8个县市有关中、小学开展问卷调查。

五、自身建设毫不松懈，办会进一步规范

1、完善理事会组织架构，加强专委会建设。学会严格按照省民政厅社团组织管理局深化学会改革要求，进一步完善理事会治理结构，目前理事会有会员单位90家、副理事长16位，常务理事32位，理事64位。理事会结构按副理事长、常务理事和理事比例呈金字塔状，符合要求。同时，学会进一步加强专委会建设，根据工作需要，进一步完善各专委会组织架构，并成立了智能网联专业委员会，目前共有5个专业委员会。截止2020年11月30日，共计50家会员单位缴纳会费，交费比例为60%。

2、坚持民主办会，按时召开各类工作会议。2020年学会按时召开了5个专业委员会工作会议和2次常务理事会，并坚持每周召开一次理事长办公会议和不定时的工作碰头会议，工作事宜均在会议上民主协商解决。

3、关心慰问科技工作者。2020年的国庆假期，恰逢学会创始人冯桂炎教授生日，虽然新冠疫情没有完全过去，学会监事长丁连棣仍然坚持和交警总队科技处老处长、还有湖南大学李嘉教授等人一同去医院探望慰问，并送上慰问金。

4、运营维护好学会网站、微信公众号等媒介，积极宣传学会工作，弘扬正能量。2020年学会完成了第57期、58期、59期共3期《简讯》的编辑印发工作。并及时通过学会网站、微信公众号、QQ工作群向湖南省科协等上级主管部门以及学会各理事、会员单位发布最新动态。

5、规范学会内部治理，为工作人员购买5险1金。有效保障了工作人员福利待遇，能踏实、安心地在学会工作。

6、举荐、培养人才。2020年学会举荐人才及报奖汇总如下：

2020年4月，湖南省科技人才托举工程—中青年学者培养计划，学会向湖南省科协推荐湖南省交通规划勘察设计院有限公司的贺耀北作为培养计划候选人。2020年7月，学会向湖南省科协推荐的湖南警察学院方斌老师被评为湖南省科协系统最美科技志愿者。2020年8月，学会向湖南省科协推荐湖南湘江智能科技创新中心有限公司李焱博士被评为2020湖南省企业“创新达人”。2020年10月，学会向中国科协推荐中南大学周汉楚博士作为2020年中国科协优秀中外青年交流计划候选人。

2020年，是不平凡的一年。新冠疫情爆发以来，在党和政府的坚强领导下，我们学会所涉及的单位和个人服从命令、听从指挥、坚持值守、尽责尽力参与抗击疫情战斗。2020年，学会砥砺前行，管理制度进一步规范，学术影响力和服务能力得到进一步提升，团队凝聚力进一步增强。但因为新冠疫情的影响，2020年培训工作未能按时进行，2021年有待抓紧落实。学会还要加强与交通主管部门的沟通联系，依靠政府主管部门的重视支持，争取承接更多的政府转移职能工作。另外，学会要充分调动5个工作委员会的积极性，多元化、多方向发展，勇于创新，全面提升学会自身综合能力以及服务能力。

2021年，是“十四五”规划开局之年。习总书记说：“十四五”时期是我国在全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后，乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。湖南省交通工程学会将继续以习近平总书记新时代中国特色社会主义思想、和中共十九届五中全会的“新发展阶段、新发展理念、新发展格局”思想为指引，坚持“党建带会、学术立会、服务兴会、规范办会”的要求，做好以下几方面工作：

一是矢志不移加强党建工作。坚持把党建工作放在首位，坚持党对学会的全面领导，贯穿始终，积极开展主题党日等党建活动，深入推进党建活动与学会建设发展紧密结合。二是以理事会换届为抓手，加强自身建设。要进一步加强组织机构建设，规范理事会各层入会标准，进一步优化理事会、常务理事会和各专业委员会人员结构，着手筹备成立城市公交专委会等相关专业委员会。三是积极开展高层次学术研究和交流，营造浓厚学术氛围。主要措施包括充分调动学会学术工作委员会积极性，高质量办好学术年会。与多个单位（政府、院校、企业等）开展多领域的学术交流活动，如与省交通规划勘察设计院合作举办“数智杯”创新技术应用大赛等。四是充分发挥优势，履责咨询服务职能。发挥学会优势，组织专家完成好省交通运输厅和省公安厅交警总队等上级单位委托的咨询任务，积极履职为我省交通发展、交通安全和交通工程建设建言献策。五是充分发挥智慧交通建设服务站作用，搭建更多、更广阔平台，促进产学研结合。聚焦创新发展大势和国家战略需求，进一步发挥学会专家智慧，积极扶持服务站企业开展科技攻关、科研课题研究和成果推广等工作。六是创新科普宣传形式，丰富科普宣传内容，营造全民科普氛围，举办多种形式科普宣传活动。科教兴国科普先行，科普工作是实施科教兴国战略和可持续发展战略的重要手段,是先进文化的重要组成部分。2021年学会科普工作要创新科普活动内容和形式，依托学会科普培训工作委员会和各会员单位，以智慧交通、交通安全、文明交通等宣导教育为主题，开展全国科普日交通安全科普活动、科普扶贫、科普进校园和进社区活动等。七是开展继续教育和培训工作。加强与交通、公安上级领导部门的联系和沟通，关注行业实时动态，依托湖南省公安厅交警总队和交通运输各行业主管部门，举办国家新颁标准、规范的宣贯培训，培养更多与本专业相关的青年人才。八是积极探索服务方式和方法，为会员提供优质服务。树立服务意识，把为会员提供优质服务作为开展学会工作的出发点和落脚点，以此为基础和目标，不断完善会员服务工作机制，不断提高会员服务质量。主要工作包括坚持走访调研机制，坚持将会议活动放在会员企业召开，按照“开一次会议、参观一个会员单位”的方法，增强会员单位互动，并实地了解会员单位现状，提供有针对性的服务。另进一步探索青年科技委员会成员培养方式和方法，从而发现、举荐、培养更多青年人才。同时坚持开展学术年会优秀学术论文评审和举荐论文发表工作，把为会员提供优质服务落到实处。

湖南省交通工程学会在2021年将深入学习贯彻落实党的十九届五中全会精神，以服务构建新发展格局、推进国家现代化为目标，以科技支撑供给侧结构性改革、扩大内需为战略基点，以改革开放为根本动力，坚持党建强会、学术立会、开放兴会、依章治会，建设世界一流科技社团，努力把科技共同体的组织优势有效转化为高质量发展优势和现代化治理效能，把学会集聚的人才资源、创新资源势能有效转化为建设世界科技强国的强大动能。