学会承担京港澳国家高速公路
湘潭至耒阳段提质改造工程交通组织分流方案优化咨询

随着我省高速公路建设的快速发展，高速公路网的四通八达，快速交通给我省的经济建设、人民生活带来极大的便利。然而随着时间的推移，我省高速公路建设又迎来一轮新的挑战，十年前建成通车的主干线陆续进入大修期，要保证大修期间不影响南来北往的车流正常行驶，如何规划组织大修期限间的交通分流方案，是大修前期的重要工作。学会利用横向联合的优势，组织专家对我省高速公路网布局的详细了解，在2012年至2013年间较好的完成了“现代投资潭耒高速公路湘潭至耒阳段提质改造一、二期工程交通组织分流方案”评审工作，潭耒高速作为京港澳高速在湖南境内的重要组成部分，及时提质改造可避免京港澳高速在湖南境内形成运输瓶颈，可以更强有力实现华北、华中、华南三大经济区连接纽带的作用。

京港澳国家高速公路（G4）湘潭至耒阳段提质改造第一期工程从湘潭至大浦约为104km，包含6个收费站、3个服务区，第二期工程从大浦至耒阳段工程全长64.896km，涉及范围较广。学会分别对京港澳国家高速公路（G4）湘潭至耒阳段提质改造一、二期工程交通分流路线的设计进行审查、对施工区域交通组织的合理性进行审查、对施工区域的交通组织与施工安全进行审查、对提出的应急措施是否相适应进行审查、对实施的交通组织方案进行费用概算，并依据《安全标志使用导则》（GB2894-2008），对标志标牌的设置进行审查。学会提出的主要意见如下：

1、潭耒分流方案提出“分流组织的前提是殷家坳互通，塔岭互通、杉桥互通、衡大互通及铁市互通的改造完成在满足较大车流量通行能力同时，且能保障大型货车拖挂车辆的转弯和通行。”并列出相应解决措施。

2、耒宜段提出将“半幅封闭半幅单向通行为主，局部半幅双向通行”的总体原则调制为“半幅封闭半幅单向通行”。

3、对设计文件的进行优化，对具体标志牌和交通设施的设置提出优化改善建议。

高速公路大修工程在实施过程中，短期内对人民群众的安全便捷出行会造成很大影响，且潭耒高速公路属于国道主干线，现有车辆流量大、货车比例高，在施工期间将对现有交通产生较大影响。因此施工期间的交通组织和分流方案的优劣至关重要，是保障施工期间交通安全，以及工程按时、保质完成的前提。湖南省交通工程学会在大修前组织各方面专家和两路段交警高速支队、高速公路管理处负责人进行交通分流方案评审，这对于工程实施有着非常积极重要的作用，为构建安全和谐交通、提升湖南整体形象贡献了绵薄之力。